IT之家 7 月 2 日消息,汽车媒体 AutoCar 昨日(7 月 1 日)发布博文,报道称法拉利推出全新 631 制动马力(IT之家注:bhp,发动机飞轮上的马力数值)的 Amalfi,作为该公司的入门级新车型,相比较 Roma,有更大的动力、全新的外观设计和焕新的空气动力学。 法拉利 Amalfi 的基础架构采用 Roma 同源方案,不过作为全新车型,更换了几乎所有面板,并大规模改造了前置的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。 在动力方面,本次改造后,Amalfi 达到 631 制动马力,比 Roma 增加了 19 制动马力,扭矩保持在 561 磅英尺,动力通过同样的八速双离合变速箱传递,0-62mph(零百加速)加速时间为 3.3 秒,比 Roma 快了 0.1 秒。 虽然这些动力和速度的增加看起来中规中矩,但法拉利却专注于在高速档位下,特别是第三和第四档,让发动机响应更灵敏,在 0-124mph 加速时间上最为明显,现在只需要 9.0 秒 —— 缩短了 0.6 秒。 Fulgenzi 表示,这使得车辆在“任何天气条件下”都更容易驾驶,并相较于 Roma 车型有了“巨大改进”。“有了这个系统,驾驶者在任何情况下都能获得相同的制动感受和距离,让驾驶更具可预测性”。 尽管机械改动很大,但设计上的更新更倾向于渐进式而非革命性。首席设计师 Flavio Manzoni 表示,目标是保留 Roma 的设计风格,“但赋予它现代感”,同时注重简洁和纯粹性。 新款法拉利 Amalfi 将在明年年初在左舵市场开始交付,紧随其后的是右舵车型。在意大利的起售价为 24 万欧元(现汇率约合 202 万元人民币)。
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📸 陈勇记者 叶飞 摄
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📸 李金昌记者 甄长江 摄
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