人民网北京7月1日电 （记者乔雪峰）2025年7月1日上午8点07分，航班号为CA757的C909国产飞机从呼和浩特白塔国际机场起飞，于北京时间10点35分飞抵蒙古国乌兰巴托国际机场，这次执飞既开启了国产飞机载旗执行国际商业航班新的运行阶段，也是地企合作共同助力高水平对外开放、服务共建“一带一路”的有力举措。
当C909客机平稳降落后，乌兰巴托机场以民航界最高礼遇“水门仪式”相迎，为国航C909“接风洗尘”，礼仪人员身着民族服饰，手持哈达和奶干迎接旅客及机组人员。现场旅客激动地表示，“能乘坐印刻着五星红旗的国产飞机往返国际，心里感觉特别踏实。”
“五年前，接回国航第一架C909时，我就是机组成员，深深感受到了国产飞机的潜力和希望。”作为执飞本次航班的机长，国航飞行总队第十一飞行大队大队长刘永光表示，如今，C909首次身披国旗飞出国门，作为机长，内心充满了自豪和激动，能够亲身参与其中，见证这一历史时刻，感到无比荣幸。
今年是国航引进C909国产飞机第五个年头，5年来国航积极推进国产民机的规模化运营。截至目前，国航C909机队规模达35架，已累计实现安全飞行超11万小时，运送旅客超413万人次。国航C909机队依托北京、成都、呼和浩特三大运行基地，高效融入“干支通、全网联”的航空运输网络体系，目前执飞航线逾30条，每日计划航班量超100班。
近年来，国航持续加大国际航线拓展力度，积极推动空中互联互通，开通共建“一带一路”国家航线68条，覆盖29个共建“一带一路”国家。2025年夏秋季，国航还将开通北京-开罗、北京-塔什干、乌鲁木齐-塔什干、北京-阿拉木图等共建“一带一路”国家相关航线，不断续写新时代丝路情缘。
中航集团党组副书记崔晓峰表示，自2020年国航引进首架C909国产飞机以来，持续推动C909规模化、商业化运营，保障国产民机安全运行，在C909机队规模、飞机利用率等方面均位居行业前列。
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📸 王正辉记者 邓敦雪 摄
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📸 曾兴蓉记者 张亚超 摄
✔ 现在大家都赞美科学家，这是对的。但一定要同时多赞美企业家。科学家的研究成果要进入市场，是由企业家做选择的，是任正非们做选择的。没有任正非，哪有华为聚集在青浦的那三四万人？反过来说，顶级的企业家培育起来了，也会带动顶级的科学家集聚过来。国产少女免费观看电视剧字幕
