IT之家 6 月 13 日消息，北京亦庄公众号今日发文称，国家智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）助力小鹏汇天完成国内飞行汽车首次无线通信性能测试。 据介绍，当前，飞行汽车的无线通信测试面临两大技术挑战：一是复杂电磁环境易导致信号衰减，二是车体结构与材质可能干扰天线辐射特征。为此，创新中心整车无线通信实验室团队与小鹏汇天技术团队合作，完成了四大关键测试：整机天线无源性能测试、整机天线有源性能测试、整机通信系统信号共存测试、整机通信系统接收灵敏度恶化测试。 此外，此次测试还模拟了飞行汽车真实的使用场景，分别测试了飞行体正置和飞行体倒置状态下的车载无线通信产品的通信性能，涵盖了 4G、5G、Wi-Fi、蓝牙、GNSS 等多种通信方式，对飞行汽车的各个无线通信模块进行验证，保证测试数据的全面性和可靠性。 IT之家注意到，小鹏汇天上个月宣布：“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请正式获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查。小鹏汇天表示，将继续积极配合局方开展型号合格和生产许可审定工作，力保 2026 年量产交付。 该飞行汽车采用全球首创的车载自动分合机构，用户可通过一键操作，在 5 分钟内实现陆行体与飞行体的自动分离或结合。该车外观采用赛博机甲风格的设计，地面驾驶仅需 C 照。作为全球唯一能容纳“飞机”的汽车，同时也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器，具有独特的市场定位。
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📸 高造成记者 杨小光 摄
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📸 申红斌记者 彭宝印 摄
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