6月16日,印度航空一架从香港飞往新德里的波音787-8客机,在起飞后不久出现不正常情况,需要折返香港国际机场降落。根据CCTV国际时讯引述印度媒体报道,飞行员怀疑涉事飞机出现技术问题,因此决定返航。南都、N视频记者获悉,涉事航班的航班号为AI315,飞机注册号为VT-NAC。该飞机2017年首飞,机龄接近8年。 根据香港国际机场的公开资料,该航班原定起飞时间为上午8:50,但延误至中午左右,才从香港国际机场起飞。ADS-B跟踪信号显示,该航班利用香港国际机场中跑道向西起飞后,按照标准离场程序转向南飞行,逐步爬升到22000英尺。随后该客机在广东西部对开海面上空调整航向,并下降高度,重新加入香港国际机场进场航线,最后安全降落在香港国际机场的北跑道。 印度航空多年来采用波音787-8客机运营中国香港往返印度城市的航线。图为印度航空的波音787-8客机在香港国际机场接载旅客。(肖遥/摄) 早在2018年,印度航空的波音787-8在香港国际机场曾经发生严重事故。南都、N视频记者从香港特区政府获悉,2025年4月7日,香港特区政府民航意外调查机构发表了一份有关印度航空在2018年的一宗严重事故的调查报告(报告编号:IVR-2025-02)。 据报告介绍,事故当日,该客机从印度英迪拉甘地国际机场出发飞往香港国际机场。在早上约6时,客机在进近香港国际机场时急速下降,触发机上一系列警报。机组人员进行复飞时,飞机已下降至无线电高度280英尺(约85.34米),距离跑道约2.6海里。飞机最终在第二次进场时顺利着陆。 香港特区政府民航意外调查机构的调查发现,造成该事故的成因,是由于仪表着陆系统的下滑道信号波动,飞机开始急速下降,并偏离至预定航线之下方,再加上随后机组人员延迟复飞,使飞机的进场状态越来越不稳定。调查小组向印度航空提出了多项安全建议。
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📸 盛文宣记者 秦小廷 摄
20250818 ✔ 学校教室里可以插自己电脑吗直播吧6月14日讯 据记者Florian Plettenberg报道,拜仁继续和三笘薫、加克波、莱奥等人保持联系,以防优先考虑的引援目标巴尔科拉和尼科无法加盟。宝宝下面湿透了还嘴硬的原因二是,年轻人消费理念的转变。 “Z世代更倾向于‘为体验付费’而非‘为所有权买单’。日租80元仍供不应求,说明用户愿意为社交展示、内容创作等短期需求支付溢价,这与共享单车、租衣平台的逻辑一脉相承。”
📸 彭胡强记者 张书军 摄
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