新车主要的更新在于：1、换了熏黑LOGO；2、前格栅增加了黑色装饰件；3、新增“霜蓝色”金属漆，选装价为2500美元（约合人民币1.8万元）；4、配备了两款全新的轮毂样式，其中19英寸的为标配，21英寸的要花4500美元选装（约合3.2万元人民币）；
好歹是旗舰级的两款车换新，大家本以为特斯拉起码会同步配上Cyberctruk同款的800V超充架构以及线控转向技术，结果却愿望落空。不仅改款改得毫无诚意，价格还更贵了，特斯拉对这两款旗舰车型的敷衍态度随即引来了海外网友的集体吐槽——
“没有800V、没有线控转向、没有更先进的电池技术、没有更丰富的豪华配置……特斯拉就好像完全没打算以后要在豪华车市场卖车一样。”
“Lucid的轿车Air、SUV车型Gravity都分别提供500英里和450英里的续航能力了，特斯拉到底在干嘛？这是要放弃研发了吗？更大的电池选项呢？更快的充电技术呢？”
“我不需要这两款车降价，如果特斯拉能在创新上多花点心思，卖得再贵一点也无妨。毕竟还是有一批收入可观的消费群体，他们不是想买便宜货，而是追求卓越且与众不同。”
保时捷Taycan从最初114.8万元的售价，降到起售价90万元以内，销量才稍有起色，但今年一季度，在中国市场渗透率还不足10%，全球交付量更是同比大跌50%。
蔚来在品牌建立之初试图复制特斯拉的玩法，大走“高举高打”战略，但时至今日，目前销量最好的是起售价在30-35万的ET5(T）、ES/EC6，而起售价在40万以上的ES8、ET7、EC7等定位相对高端一点的车型，5月销量甚至不足700台。
理想MEGA，一款50万级纯电MPV，自去年3月上市以来，销量过千台的月份屈指可数。今年前五月，MEGA共售出3501台。然而，按理想汽车计划，MEGA 2025年的年销量目标为1.5万台。目前看来，MEGA要挑战这一目标，难度不小。
就拿特斯拉Cybertruck为例，在美国Cybertruck起售价为62490美元（约合人民币44.8万元）。这么大一台纯电皮卡，这定价放在特斯拉品牌中也不算很贵了，但销量却依然远未如理想——自2023年底投产至今年一季度，Cybertruck累计交付量仅4.6万辆，远低于特斯拉内部预期的25-50万辆年产量目标。
定价百万级的Model S/X曾是特斯拉“立人设”的招牌，但随着Model 3/Y的出现，Model S/X早已变成了品牌精神图腾般的存在。今年一季度，Model S/X在特斯拉全球销量中的占比已不足4%。
空有一个“旗舰”的头衔，却对销量起不到任何提振作用，面对像Model S/X这样的产品，特斯拉不愿意投入既在情理之中，也是必然之举。(文|鹿由器）
日产mv和欧美mv哪个适合新手据央视新闻报道，当地时间16日，船舶追踪网站Marine Traffic的数据显示，当日上午，美国尼米兹号航母取消了原本在越南中部港口停靠的计划，改变航线向西驶向中东。该航母原定于6月20日在越南中部港口的招待会也已被取消。就像没人会谈论多特后卫的爱好，或者本菲卡门将爱听的音乐一样，我们为什么非要讨论奥克兰城球员的工作呢？他们没有按摩浴缸、高压氧舱，也没有米其林星级大厨为他们泡咖啡，但这并不意味着他们训练得不好，也不懂足球，代表他们是足球领域的第三世界，工作不能定义一个人。也许在奥克兰的办公室，他们每天都在精确计算自己的营养摄入量，严格控制自己的睡眠时间，同时不断从各种渠道吸收足球知识，而欧洲豪门球员则通宵玩堡垒之夜，用手机应用程序点外卖。日产mv和欧美mv哪个适合新手国产少女免费观看电视剧字幕一直支持以色列战争目标的美国特朗普政府，也在近国产精品期对加沙地带的人道主义状况发出警告。美国总统特使史蒂夫·维特科夫9.1成长视频上周日接受采访时喊话称，美国不会精品三区让危机“在特朗普总统任期内发生”。巴萨方面理解球员的立场，并将尽一切努力在尼科-威廉斯希望的时间内完成并官宣转会。但为了避免历史性失败，他们需要确保能够顺利为他注册。由于预料到毕尔巴鄂竞技的严密监督，俱乐部正在与西甲联盟合作，模拟各种可能的场景。事实上，西甲主席特瓦斯最近几天也重申，巴萨清楚必须做哪些事才能完成这笔转会，目前他们正朝这个方向努力。
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📸 许婷记者 史清波 摄
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📸 王晓锋记者 杨秀冬 摄
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